近日,太重旋挖鉆機(jī)TZR240下線完成!這是公司首款旋挖鉆機(jī)產(chǎn)品,是繼液壓挖掘機(jī)、寬體車之后的又一批量新品,是公司在樁基礎(chǔ)施工領(lǐng)域的產(chǎn)品首秀。
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旋挖鉆機(jī)正在測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行鉆孔作業(yè)
旋挖鉆機(jī)是一種樁基礎(chǔ)施工的成孔設(shè)備,廣泛應(yīng)用于地基工程、橋梁建設(shè)、海洋工程、城市建設(shè)等多方面領(lǐng)域。太重研發(fā)旋挖鉆機(jī)有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì):成功推出的系列工程挖掘機(jī),為旋挖鉆機(jī)的履帶底盤、回轉(zhuǎn)平臺(tái)開發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ);其主、副卷揚(yáng)結(jié)構(gòu),又繼承了起重機(jī)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)經(jīng)驗(yàn),使這款TZR240旋挖鉆機(jī)亮點(diǎn)頻頻、可圈可點(diǎn)。
更加穩(wěn)定,不易發(fā)生傾覆。經(jīng)典流行的平行四邊形機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),保證了機(jī)器在工作過程中的平穩(wěn)性和操作的簡(jiǎn)便性。采用主卷揚(yáng)中置布局,優(yōu)化整機(jī)重心分布,使得桅桿受力更好、成孔精度更高。桅桿采用箱體拼焊技術(shù),強(qiáng)度高、耐久性好,能夠承受各種復(fù)雜施工環(huán)境下的挑戰(zhàn)。此外整機(jī)優(yōu)化了鉸點(diǎn)設(shè)計(jì),桅桿油缸支撐角度更大,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定施工“雙保險(xiǎn)”。
動(dòng)力頭配置多檔控制模式,根據(jù)不同的施工需求選擇高效、節(jié)能、入巖等不同的檔位,大大提高了施工效率。同時(shí),它還具備“一鍵啟動(dòng)”“一鍵甩土”“自動(dòng)回轉(zhuǎn)定位”等先進(jìn)智能控制技術(shù),施工過程更加高效、更智能。
整機(jī)搭載康明斯L9系列國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī),符合國(guó)內(nèi)法律法規(guī)排放要求。液壓采用正流量控制系統(tǒng)、P-Q功率控制技術(shù),響應(yīng)速度快,對(duì)施工中的工況變化進(jìn)行自適應(yīng)調(diào)節(jié),保證不同工況功率油耗最佳匹配,較傳統(tǒng)機(jī)型降低油耗可達(dá)10%。主卷揚(yáng)采用單層繩纏繞方式,大大延長(zhǎng)了鋼絲繩的使用壽命,為用戶節(jié)省使用成本。
此次,TZR240——太重全系列旋挖鉆機(jī)家族中的“長(zhǎng)子”首先登場(chǎng)亮相。與此同時(shí),新能源機(jī)型也正在加緊研制、蓄勢(shì)待發(fā)。
讓我們一起期待太重旋挖鉆機(jī)在未來的精彩表現(xiàn)吧!